Reacția CFR, după ce trei mașini au rămas blocate la bariera de pe Șoseaua Petricani, în Pipera. Au scos înregistrarea video
De Ilinca Lunca.
Publicat pe 09.08.2026 la 11:14
Actualizat pe 09.08.2026 la 11:14
CFR a transmis un comunicat oficial după ce trei mașini au rămas blocate la bariera de pe Șoseaua Petricani, în Pipera. Compania a publicat videoclipul de pe camerele de supraveghere, care surprinde incidentul.
CFR a reacționat în urma imaginilor.
Instagram - Cosmin Stan
- Au apărut imaginile care surprind incidentul din Pipera
- Ce a transmis CFR după ce trei mașini au rămas blocate la barieră
Un incident grav a avut loc, sâmbătă, la bariera de pe Șoseaua Petricani, în Pipera. Trei mașini au rămas blocate pentru că nu ar fi așteptat ca semibarierele să se ridice complet, după trecerea trenului.
Comunicatul oficial CFR după incidentul din Pipera
Imaginile au fost publicate, în urmă cu o zi, de Cosmin Stan, unul dintre participanții la trafic, care se afla în spatele mai multor mașini. Compania Feroviară a transmis un punct de vedere oficial, în care a precizat că șoferii ar fi trebuit să aștepte ridicarea completă a barierelor pentru a putea să înainteze.
Acest lucru ar fi necesar pentru că bariera ar putea să intre într-un nou ciclu de avertizare, iar barierele să fie coborâte din nou. Din acest motiv, șoferii trebuie să aștepte ca barierele să fie ridicate complet pentru a-și continua drumul în condiții de siguranță.
Mai mult, reprezentanții CFR au precizat că un astfel de comportament în trafic este demn de condamnat și au făcut apel la prudență în trafic.
”Imaginile surprind conducători auto care pătrund pe trecerea la nivel în timp ce semibarierele sunt încă în curs de ridicare, fără a aștepta finalizarea completă a ciclului de avertizare și semnalizarea care permite traversarea.
Un asemenea comportament nu reprezintă doar încălcarea unor reguli elementare de circulație. Poate provoca accidente cu consecințe deosebit de grave și poate pune în pericol atât viața participanților la trafic, cât și siguranța circulației feroviare.
Faptul că semibarierele au început să se ridice nu înseamnă că trecerea poate fi traversată. Conducătorii auto trebuie să aștepte ridicarea completă a acestora și semnalizarea corespunzătoare care permite traversarea.
Instalația poate intra într-un nou ciclu de avertizare în funcție de circulația trenurilor. Un alt tren poate intra în zona de acționare a instalației, iar semibarierele pot începe din nou să coboare. Din acest motiv, pătrunderea pe trecerea la nivel înainte de ridicarea completă a semibarierelor reprezintă un risc major.
La fel de periculoasă este pătrunderea pe trecerea la nivel atunci când traficul rutier din față nu permite eliberarea completă a acesteia. Conducătorii auto trebuie să se asigure, înainte de traversare, că dispun de spațiul necesar pentru a părăsi integral zona căii ferate”, a transmis CFR, pe site-ul oficial.
Imaginile au împărțit oamenii în două tabere
Secțiunea de comentarii a postării de pe Instagram a lui Cosmin Stan s-a umplut de mesaje. În timp ce unii oameni consideră că CFR are dreptate, alții se plâng de problemele de funcționare ale barierei.
Mai mulți șoferi care s-au confruntat cu probleme acolo au precizat că bariera rămâne lăsată chiar și 30 de minute. În alte situații, aceasta este ridicată și este lăsată înapoi în termen de doar 30 de secunde.
”Lucrez în zonă, nu am mașină, dar bariera aia e ceva rău de tot. Uneori e lasata cu cel putin 10 minute inainte de a trece trenul. 10 minute in cel mai fericit caz. Au fost zile in care s a stat acolo peste 30 de minute. Uneori se ridica pentru un interval foarte scurt ca apoi sa fie lasata iar”, ”Bariera se ridică și apoi coboară în mai putin de 30 de secunde. Prima masina trece, a doua e prinsa intre bariere pentru ca nu vede avertizarea fiind deja intre”, sunt două dintre comentariile oamenilor.

