Restricții de circulație într-o zonă aglomerată din București. Se încep lucrările la noua linie de metrou

”Măsura restricţionării traficului este impusă de planul de lucrări pentru legătura cu actuala staţie 1 Mai de pe aliniamentul viitoarei Magistrale M6, Secţiunea Sud, în cadrul contractului ”Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă - Otopeni (Magistrala 6. 1 Mai-Otopeni). Proiectare şi execuţie structură de rezistenţă staţii, galerii şi tuneluri. Lotul 1. - 1Mai-Tokyo””, a anunțat compania în urmă cu puțin timp.

Planul de deviere a circulației a fost aprobat și este valabil începând cu 10.08.2024 și se va încheia pe 15.11.2024, conform Metrorex. Au fost implementate și rute ocolitoare pentru restricția de trafic care se va institui în zona Calea Griviței - Bd. Ion Mihalache.

• pentru direcţia dinspre Şoseaua Chitilei şi Bd. Bucureştii Noi, alternativa o va reprezenta ruta Strada Carpaţi - Strada Mirceşti - Strada Caransebeş;
• pentru direcţia dinspre Bd. Ion Mihalache şi Calea Griviţei, pentru relaţia de ieşire din capitală, alternativa o va reprezenta ruta Strada Clăbucet - Strada Aviator Popişteanu - Strada Soveja - Pod Constanţa;

”Până la demararea lucrărilor, se vor întocmi noi diagrame de funcţionare a sistemelor de semaforizare de la intersecţia Calea Griviţei cu Strada Mureş şi Bd. Ion Mihalache cu Strada Clăbucet. Semnalizarea rutieră se va face conform legislaţiei în vigoare. Pentru asigurarea fluenţei vehiculelor pe traseele de deviere, se va institui o restricţie de tonaj de 3,5 t pe sensul dinspre Şoseaua Chitilei şi Bd. Bucureştii Noi, cu excepţia STB, conform planului de trafic aprobat. Pentru pietoni, traversarea se va asigura pe la trecerile existente în capetele tronsonului de drum restricţionat. Operaţiunile pregătitoare devierii de trafic se vor executa cu suportul şi sub supravegherea Brigăzii Rutiere”, a mai transmis compania.

„Transportul din zona 1 Mai se va îmbunătăţi considerabil”

Directorul general Metrorex afirmă că transportul public din zona 1 Mai va fi îmbunătățit, după ce se va crea noua linie de metrou. Mariana Miclăuș mulțumește bucureștenilor pentru înțelegere, menționând că sunt necesare sacrificii pentru proiecte excelente.

”Transportul public în zona 1 Mai se va îmbunătăţi considerabil, odată cu beneficiile unei noi linii de metrou. Magistrala 6, încă un proiect major în dezvoltarea metroului bucureştean, va creşte gradul de mobilitate a populaţiei din capitală şi din Ilfov. Le mulţumim anticipat pentru înţelegere tuturor locuitorilor din zona lucrărilor pentru Magistrala 6. Proiectele mari se construiesc prin eforturi mari, cu participarea tuturor celor care vor beneficia de avantajele acestora. De aceea, apelăm la bunăvoinţa participanţilor la trafic şi a locuitorilor şi ne preocupăm ca disconfortul creat să fie minim posibil”, precizează directorul general Metrorex, Mariana Miclăuş.

Magistrala 6 va avea un traseu de 14,2 km şi va cuprinde 12 staţii de metrou: Pajura, Expoziţiei, Piaţa Montreal, Gara Băneasa, Aeroportul Băneasa, Tokyo, Washington, Paris, Bruxelles, Otopeni, Ion I. C. Brătianu, Aeroportul Internaţional Henri Coandă.