Cea mai scumpă șosea din România va străbate Carpații. Când va fi gata tronsonul de 37 de kilometri
Vești bune pentru România. Contractul pentru cea mai scumpă șosea din România a fost semnat, iar tronsonul din autostrada Sibiu-Pitești va costa 5,3 miliarde de lei și va fi gata în 5 ani.
- Când va fi gata cea mai scumpă șosea din România
- Ea va străbate Carpații
România va deține unul dintre cele mai scumpe drumuri din țara asta, iar acesta va fi dat spre folosință în aproximativ 5 ani, atunci când anunță autoritățile că întreaga construcție ar putea fi gata.
Se construiește cea mai scumpă șosea din România ce va străbate Carpații
Bucata de șosea va reprezenta un tronson din autostrada Sibiu-Pitești, iar prețul construirii drumului va fi de 5,3 miliarde de lei. Conform planului, acesta va străbate Munții Carpați și se va întinde pe o distanță de 37 de kilometri, având tunel și prin munți.
Drumul de 37 de kilometri va străbate localitățile Cronetu și Tigveni și se pare că e cel mai dificil drum ce va fi construit pentru traversarea Carpațiilor.
Secțiunea de drum va avea 95 de poduri și pasaje, dar și două noduri rutiere în dreptul localităților Cornetu și Văleni, precum și un tunel cu două galerii independente, fiecare de 1,7 km fiecare, în localitatea Poiana. Mai mult de atât, va exista și un ecoduct ce va permite ca animalele să treacă peste autostradă, în localitatea Călinești.
Specialișii cred că termenul limită nu va fi respectat
Specialiștii susțin însă că deși termenul limită pentru construcția drumului va fi anul 2027, acesta nu ar urma să fie respectat și totodată banii alocați nu vor fi de ajuns. Din acest motiv s-ar putea ca durata construcției tronsonului să dureze mult mai mult.
"Ne dăm seama că, în mod normal, o să se intre nu doar în banii ăştia, ci şi în rezervele suplimentare. Or să fie foarte multe surprize, noi sperăm cât mai puţine neplăcute. Dacă autostrada o să fie gata în şapte ani, eu sunt cel mai fericit", a spus specialistul Ionuț Ciurea.
Autostrada Pitești-Sibiu mai are alte patru secțiuni, iar bucata cuprinsă între Sibiu și Boița, de 13 kilometri, urmează să fie dată spre folosință până la finalul acestui an.