De ce s-ar fi prăbușit aeronavele MiG-21 LanceR și IAR-330 din Constanța. Anunțul făcut de MApN
Tragedia aviatică din Constanța care s-a întâmplat în urmă cu câteva săptămâni a intrat în atenția tuturor. Potrivit primelor informații oferite de Ministerul Apărării Naționale, comisiile au concluzionat că incidentul s-ar fi produs din cauza unui cumul de factori umani și de mediu a căror pondere urmează să fie stabilită la finalizarea procedurilor de investigare.
- Ce a dus la prăbușirea aeronavelor
- Anunțul făcut de MApN!
Pe data de 2 martie, în Constanța, a avut loc o tragedie care a cauzat decesul a opt militari, asta după prăbușirea unui avion MiG-21 LanceR şi a unui elicopter IAR-330.
Anunțul făcut de MApN!
Opt militari și-au pierdut viața la începutul lunii martie în dublul accident aviatic de la Constanța. Ministerul Apărării Naționale a postat pe rețelele de socializare un mesaj cu privire la tragedie.
Comisiile au concluzionat că incidentul s-ar fi produs din cauza unui cumul de factori umani și de mediu a căror pondere urmează să fie stabilită la finalizarea procedurilor de investigare.
Concluziile preliminare privind cauzele prăbușirii aeronavelor MiG-21 LanceR şi IAR-330, din data de 2 martie
Comisiile de investigare tehnică au formulat concluziile preliminare cu privire la cauzele probabile care au dus la prăbușirea unui avion MiG-21 LanceR şi a unui elicopter IAR-330, la data de 2 martie, în judeţul Constanţa, evenimente care au cauzat decesul a opt militari.
Din informațiile obținute în urma măsurătorilor şi a evaluărilor efectuate, analizei datelor extrase din sistemul de înregistrare a parametrilor de zbor şi de funcţionare de la bordul aeronavelor, audierii convorbirilor radio, examinării stării epavelor aeronavelor, studierii hărţilor sinoptice şi a condiţiilor meteorologice existente în zonele de impact la momentele producerii celor două catastrofe aeriene, comisiile au concluzionat că ambele evenimente s-au produs, cel mai probabil, din cauza unui cumul de factori umani şi de mediu, a căror pondere urmează să fie stabilită la finalizarea procedurilor de investigare.
Cercetările pentru stabilirea cauzelor și concluziilor finale continuă, sub coordonarea Parchetului Militar de pe lângă Tribunalul Militar Bucureşti.
Conform procedurilor referitoare la exploatarea aeronavelor militare, pe baza concluziilor preliminare, Statul Major al Forţelor Aeriene a luat măsurile necesare în vederea reluării misiunilor de zbor cu aceste aeronave: au fost revăzute şi actualizate procedurile de operare, au fost parcurse module de pregătire teoretică şi practică cu toate categoriile de personal aeronautic care operează aceste aeronave şi s-au executat verificări tehnice la toate aeronavele de tip MiG-21 LanceR şi IAR-330, toate variantele.
Opt militari s-au stins din viață
În urma aplicării acestor măsuri, a fost autorizată reluarea misiunilor de zbor cu aeronavele MiG-21 LanceR şi IAR-330, toate variantele.
Reamintim că miercuri, 2 martie, ora 20.00, o aeronavă MiG-21 LanceR din dotarea Bazei 86 Aeriană, care executa o misiune de patrulare aeriană deasupra Dobrogei, a pierdut legătura radio cu turnul de control, iar la ora 20.03 a dispărut de pe radar, prăbușindu-se în zona localității Cogealac.
Ca urmare a declanșării operațiunilor de căutare-salvare, un elicopter militar IAR-330 al Bazei 57 Aeriană Mihail Kogălniceanu a decolat în jurul orei 20.21, în misiune de căutare-salvare a pilotului aeronavei MiG-21 LanceR.
Elicopterul a pierdut legătura radio cu baza în jurul orei 20.44 şi s-a prăbuşit în zona localității Gura Dobrogei, județul Constanța, la aproximativ 11 km de aerodrom. Pilotul avionului MiG-21 LanceR şi cei șapte membri ai echipajului elicopterului IAR-330 și-au pierdut viața în urma acestor accidente'', mesajul postat de MApN pe rețelele de socializare.