Acces Direct. Andreea ar fi putut să deschidă ușile trenului în mers? Tânăra venea de la Constanța: „S-ar observa imediat dacă...” / VIDEO
Andreea a plecat din Constanța și era așteptată de sora ei în Gara Culnița, urmând să ajungă cu trenul în jurul orei 23:00. Misterul morții tinerei farmaciste se adâncește, asta pentru că Andreea nu a fost văzută în timp ce coboară din tren și nici nu ar fi deschis ușile în mers.
- Andreea ar fi putut să deschidă ușile trenului în mers?
- Tânăra venea de la Constanța
Trupul neînsuflețit al Andreei a fost găsit între șinele de tren, seara trecută, atunci când era așteptată de sora ei pentru a pleca din Gara Ciulnița împreună. Tânăra nu a mai ajuns și abia după câteva minute, Bianca a găsit-o pe Andreea moartă, cu leziuni grave la nivelul capului.
Ar fi putut sau nu Andreea să deschidă ușile trenului din mers
Având în vedere că este o moarte suspectă, în calcul sunt luate toate ipotezele, inclusiv cea în care Andreea ar fi încercat să deschidă ușile trenului din mers. Rodrigo Maxim, lider de sindicat al CFR, a explicat faptul că este imposibil ca o femeie să deschidă ușile, pentru că este nevoie de forță și ar fi fost observată de personal.
„Deci nu poate să deschidă nimeni ușile, mai ales o femeie. Nu are cum să deschidă. Ele se închid automat. Se poate deschide de un CFR-ist dacă e de profesie să le deschidă manual, dar trebuie să fie bărbat și să aibă foarte multă putere, pentru că este vorba de o tijă care trebuie să fie manevrată din poziția orizontală în poziția verticală, dar ea este sigilată”, a explicat Rodrigo Maxim, lider de sindicat din CFR, la Acces Direct.
Liderul de sindicat exclude varianta în care tânăra a putut deschide ușile trenului
Pe lângă forță, liderul de sindicat spune că nu este așa de ușor de deschis ușile trenului, pentru că au mecanism special, în așa fel încât să fie evitate unele situații neplăcute. De aceea, Rodrigo Maxim susține că este imposibil ca Andreea să fi deschis ușile trenului înainte de a ajunge în gară.
„S-ar observa imediat dacă cineva a umblat la acea tijă, ar consta personalul de tren și la trenurile CFR este exclus a fi umblat la acea tijă pentru că toate au avut sigiliile intacte pe ele. O femeie nu poate să deschidă nici manual, pentru că îți trebuie o forță foarte mare ca să tragi și pe urmă, să tragi foarte puternic de uși ca să poți să le deschizi și o femeie nu are atâta putere. Toate trenurile au fost verificate. Exclus să fie ceva de la CFR Călători (...) Este exclus să fie ceva de la CFR Călători”, a mai explicat Rodrigo Maxim.