Homepage » Monden » Şerban Huidu a găsit vinovaţii pentru moartea lui Adrian Iovan: "Suntem o societate bolnavă". Are dreptate?

Şerban Huidu a găsit vinovaţii pentru moartea lui Adrian Iovan: "Suntem o societate bolnavă". Are dreptate?

Publicat pe 21.01.2014 la 17:37 Actualizat pe 22.01.2014 la 17:28

Şerban Huidu sare la gâtul politicienilor. "Cârcotaşul" spune că autori morali ai tragediei aviatice sunt cei care iau decizii importante privind sistemul de pensii şi care l-au obligat pe Adrian Iovan să muncească, deşi se pensionase.

Şerban Huidu a găsit vinovaţii pentru moartea lui Adrian Iovan: "Suntem o societate bolnavă". Are dreptate?

Urmărește SpyNews pe Discover

"Nu as vrea sa comentez prea mult despre domnul Iovan si soarta cruda pe care a avut-o! Despre altceva ar fi interesant de vorbit aici, cum o societate bolnava si o decizie injusta a statului a lasat practic fara viata un om! S-a scris ca dupa recalcularea pensiei “chiaburul” Iovan, care avea 15000 de lei pensie, a ajuns cu ea la 1900 de lei. Pentru un om care a contribuit toata viata activa cu leafa sa de pilot la bugetul de stat, suma pare o gluma!

Si uite asa, pentru baiatul lui, Adrian Iovan s-a vazut nevoit sa munceasca si la pensie, fapt ce i-a fost fatal! Vedeti cum se leaga lucrurile? Vedeti cine e vinovat de moartea lui? Statul, care prin sistemul de pensii, a “recalculat” un venit, pentru care pilotul Adrian Iovan a contribuit cu impozitul pe salariul sau, reducandu-l de aproape 10 ori!

Cam asta se intampla in tara lui Papura Voda cel viteaz: “sa se dea cate o paine sa ajunga la toti!” Va aduceti aminte refrenul copilariei noastre?E iar la moda iar! Guvernul usl-ist abia astepta sa mai ia niste masuri populiste gen “egali si saraci” in loc sa incercam sa ajungem “egali dar bogati”! ", a scris Şerban Huidu pe blog.

Pilotul Adrian Iovan a murit, luni, după ce avionul pe care îl pilota a aterizat forţat, în judeţul Alba. Trupul pilotului a fost încarcerat între fiarele avionului, timp de 6 ore, la mai puţin de 0 grade. Acesta avea o experienţă de peste 16.000 de ore de zbor şi licenţele în termen de valabilitate, potrivit Ministerului Transporturilor. Iovan avea 55 de ani şi o carieră de aproape 40 de ani ca pilot la Tarom şi BlueAir.

M.M.D.

Citeşte şi: