Pe unde vor circula șoferii români din 8 iulie, după ce se închide Valea Oltului. Ce rute ocolitoare au la dispoziție
Vești împortante pentru șoferi! După ce a anunțat că se închide Valea Oltului, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a revenit cu informații importante, referitoare la modul în care se va circula timp de o lună, din data de 8 iulie, până în 9 august. Iată ce rute ocolitoare au la dispoziție șoferii!
- Au fost anunțate rutele ocolitoare pe care le vor avea șoferii, după ce se închide Valea Oltului
- Cu ce vești a venit Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere
Valea Oltului se închide din data de 8 iulie 2024! Acesta a fost anunțul pe care l-a făcut ministrul Transporturilor în urmă cu o zi și care a stârnit multe îngrijorări în ceea ce îi privește pe șoferii din România. Valea Oltului este unul dintre cele mai circulate drumuri din România, mai ales în perioada verii.
Au fost anunțate rutele alternative pe care le vor avea șoferii la dispoziție, după ce se închide Valea Oltului
În urmă cu puțin timp, Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anunțat rutele ocolitoare pe care le vor avea la dispoziție șoferii din România, după ce se va închide Valea Oltului.
Acest drum va fi închis pe timpul zilei, motiv pentru care au fost găsite alternative pe care șoferii le vor putea folosi.
În funcție de destinația pe care o au, vor exista mai multe rute pe care șoferii le vor putea urma până în data de 9 august. Așadar, în ceea ce privește autovehiculele cu o MTMA > 7,5 tone, șoferii vor putea să circule pe următoarele rute:
- Bucureşti – Veştem (Sibiu) şi retur: Bucureşti → A3 → Ploieşti → DN1A → Braşov → DN 1 → Veştem – intersecţie cu DN 7
- Piteşti – Braşov şi retur: Piteşti → DN73 – A3 → Râşnov → Braşov
- Bucureşti – A1 Simeria (precum şi zonele de vest, centru şi nord ale ţării) şi retur: Bucureşti → A1 → Piteşti → DN7 → Râmnicu Vâlcea → DN67 → Târgu Jiu → DN66 → Simeria → Nod Rutier Simeria A1
- Bucureşti → A1 → Piteşti → DN65 – DEx12 → Craiova → DN6 → Filiaşi → DN66 → Târgu Jiu → DN66 → Simeria → Nod Rutier Simeria A1
- Bucureşti → A1 → Piteşti → DN65 – DEx12 → Craiova → DN6 → Dr. Tr. Severin → DN6 → Lugoj → A6 → Nod Rutier Lugoj A1
- Bucureşti → DN6 → Alexandria → DN6 → Craiova → DN6 → Filiaşi → DN66 → Târgu Jiu → DN66 → Simeria → Nod Rutier Simeria A1
- Bucureşti → DN6 → Alexandria → DN6 → Craiova → DN6 → Dr. Tr. Severin → DN6 → Lugoj → A6 → Nod Rutier Lugoj A1
În ceea ce privește autovehiculele care au MTMA < 7,5 tone, șoferii vor avea posibilitatea să circule pe drumuri naționale și județene, situate aproape de zona închisă pe DN7. De asemenea, restricțiile de trafic se vor ridica în intervalele 7.30 - 8.00 și 17.30 - 18.00, pentru a permite trecerea riveranilor care lucrează în apropiere.
”În intervalele orare 7:30 – 8:00 şi 16:30 –17:00 executantul lucrărilor va ridica temporar măsura de închidere a traficului, pentru a permite tranzitarea sectorului de drum de către riveranii care lucrează în localităţile din proximitatea acestuia. Trecerea autovehiculelor se va realiza sub supravegherea constructorului, astfel încât să fie eliminat riscul apariţiei oricărui eveniment care să pună în pericol integritatea participanţilor la trafic sau a personalului implicat în desfăşurarea lucrărilor”, conform CNAIR.
Se lucrează la autostrada Sibiu - Pitești
Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat că motivul pentru care se închide temporar circulația pe Valea Oltului este realizarea lucrărilor la autostrada Sibiu - Pitești. În acest context se vor face mai multe operațiuni, printre care și defrișări, ceea ce ar pitea deveni un pericol pentru șoferii care ar circula, în acel moment, pe Valea Oltului.
Din acest motiv, pentru a elimina riscurile, s-a decis ca circulația rutieră să fie suspendată temporar pe timpul zilei. După 9 august, lucrurile vor reveni la normal.
”(...) Nu există altă variantă. Am încercat să găsim variante. Vorbim de înălţimi foarte mari, care ajung până la 70 de metri, unde trebuie tăiaţi aceşti arbori care riscă în mare măsură să ajungă pe carosabil şi să pună în pericol siguranţa circulaţiei. Repet, vrem autostradă, trebuie să facem aceste lucrări! Există şi cealaltă variantă, pe care cred că orice om cu scaun la cap nu şi-o doreşte", a declarat Sorin Grindeanu.