Reconstituirea accidentului lui Răzvan Ciobanu. "Este imposibil să mergi cu maşina pe un teren accidentat cu peste 80 pe oră"
Gabriel Onofrei a reconstituit drumul făcut de Răzvan Ciobanu pe teren accidentat. În urma testului, acesta a tras concluzia că nu avea cum să meargă cu o asemenea viteză pe un astfel de drum.
Gabriel Onofrei a reconstituit drumul făcut de Răzvan Ciobanu pe teren accidentat. În urma testului, acesta a tras concluzia că nu avea cum să meargă cu o asemenea viteză pe un astfel de drum.
În direct la "Agenţia VIP" a fost din nou analizat cazul regretatului designer. Gabriel Onofrei şi Serghei Mizil au declarat că airbag-urile l-ar fi lovit puternic, ceea ce nu s-a văzut pe trupul neînsufleţit al lui Răzvan Ciobanu.
"Dacă centura este trasă prin spatele scaunului şi dacă stătea lipit de spătar îl catapultează spre faţă. Airbag-urile frontale pot provoca şi arsuri. (...) N-ai cum să mergi cu viteză mai mare de 70 de kilometri pe oră. La 60 abia ţin volanul. Este imposibil să mergi cu maşina pe un teren accidentat cu peste 80 pe oră. (...) Maşina nu avea cum să meargă drept cu viteza aceea. Asta este concluzia mea. Pe pilot automat o setezi la o anumită viteză, nu scade şi nici nu opreşte decât dacă dai din comenzi. cineva a fost în maşină şi a accelerat-o ca să ajungă la viteza aceea", a spus Gabriel Onofrei.
Avocata lui Răzvan Ciobanu se simte vinovată: „Probabil voi muri cu mustrări de conştiinţă”
"Nu avea cum (n.r. să fie la volan)! Îl făcea varză airbag-ul. (...) Nu are cum să meargă cu viteza aia", a spus Serghei Mizil.
R.P.